航天航空陶瓷纳米高温涂层应用广泛

冲压式喷气发动机和超音速燃烧冲压喷气发动机的吸气发动机用于推进高超音速飞机，超音速飞机持续航速超过5马赫。涡轮发动机速度不高但比推力大，火箭发动机高速但比推力小，而高超音速发动机很好地结合了两者的优势。从志盛威华高温涂料工程讲到，运载工具的动能和前体将气体高速输送到超音速燃烧冲压喷气发动机，并在隔离器中压缩，继而燃烧、从尾部喷嘴排出。高超音速飞机依然需要借助外部推力系统获得加速，以上飞行过程的热量导致在发动机高等边缘和主机身等许多部位的温度高达2000℃高温，这样的高温区就需要热障涂料和高温防腐防氧化涂料来保护。

近些年来航空航天的发展，我国航空航天高温涂料工业水平也不断在提升，特别是北京志盛威华作为国内高温涂料的代表企业，航空航天高温涂料技术含量和品种都在国内企业中遥遥。高温涂料研发需要投入大量的人力、物力，投入大产出时间长。现在经历多年的研究开发，位于丰台区东铁营的北京志盛威华化工有限公司拥有技术，打破了航空航天高温涂料航空航天温极限，ZS功能性高温涂料，品种多，功能性强，科技含量高，节能保护性强，已走在国内国际高温涂料的企业前列。志盛威华的航空航天高温陶瓷涂料分为农业生产体系高温涂料和无机高温陶瓷涂料，涂层极限航空航天温已打破3000℃。志盛威华航空航天高温陶瓷涂料涂层系类航空航天温有150℃、250℃、400℃、600℃、800℃、1000℃、1200℃、1600℃、1800℃、2000℃、2200℃、2300℃、2600℃、3000℃等一系列航空航天高温陶瓷涂料。航空航天高温陶瓷涂料种类有，有着极低的导热系数1高温隔热保温涂料、高效的高温防氧化涂料、航空航天强酸强碱的陶瓷高温防腐涂料、屏蔽电流的1091高温绝缘涂料、航空航天火的无机航空航天高温胶等功能涂料、工业窑炉远红外节能漆涂料，这些高温陶瓷涂料在市场上有广泛的应用和好评，也得到国家相关部门的认定和支持，航空航天高温陶瓷涂料多种航空航天温幅度打破传统高温漆概念，成功带动工业技术升级，高温陶瓷涂料必将成为下一代涂料技术发展要点。因此高温涂料企业需要不断提高综合实力，特别是要提高研发创新能力，不断开发高寿命高温涂料产品，以满足用户的需求。为实现高温涂料的高寿命，除了提高航空航天高温涂料本身性能外，高温涂料的应用技术也非常重要，加大对高温涂料综合应用技术的研究，研发高温涂料的高寿命，满足航空航天等高温行业降低高温涂料消耗的需要。